正常、有效進行摩擦磨損模擬試驗，除了要合理選擇摩擦磨損試驗機，選擇合適的、可行的試驗條件也是進行摩擦磨損模擬試驗的關鍵。

一、標準實驗

1.油品潤滑性能

標準試驗中，有的標準明確指出了試驗條件。比如油品類的摩擦磨損模擬試驗，潤滑油、潤滑脂四球試驗的各個標準中都明確規(guī)定了進行試驗所設定的試驗載荷、試驗溫度、試驗轉(zhuǎn)速以及試驗時間；柴油潤滑性能評定試驗標準中也明確規(guī)定了進行試驗所設定的試驗載荷、試驗溫度、試驗頻率、試驗時間以及進行有效評定試驗所需的試驗環(huán)境溫度范圍、濕度范圍；潤滑油、潤滑脂承載能力方法、標準，梯姆肯法或齒輪機法的標準中都明確指出了進行試驗所設定的試驗載荷、試驗時間、試驗轉(zhuǎn)速及對試驗溫度的要求；航空煤油潤滑性評定方法更是明確規(guī)定了進行試驗所設定的試驗溫度、試驗載荷、試驗轉(zhuǎn)速、試驗時間及所需油樣體積等。

上述油品類摩擦磨損模擬試驗標準中，不僅明確規(guī)定了進行試驗所選擇的條件，還明確提出了試驗所選擇的設備及試驗樣件的具體技術要求。比如四球試驗必須選用符合標準的四球摩擦試驗機及四球試驗專用鋼球。柴油潤滑性能評定試驗必須選用符合標準的柴油潤滑性能評定試驗機及專用試驗球、試驗片。梯姆肯法必須選用符合標準要求的梯姆肯試驗機及標準環(huán)、塊。齒輪機必須選用符合標準要求的齒輪試驗機及標準齒輪。航空煤油也必須選用符合標準要求的航空燃料潤滑性能評定試驗機及標準試驗球、試驗環(huán)。

2.金屬、非金屬材料

大多數(shù)材料類的標準中，只有少數(shù)標準相對較全面，詳細介紹了試驗方法及條件。比如GB 3960-2016、SH/T 0190-92標準中就明確規(guī)定了進行試驗的具體試驗載荷、試驗轉(zhuǎn)速、試驗時間、試樣的技術要求等。

還有大部分材料類試驗標準不夠全面，僅介紹了試驗方法，或涉及部分建議性試驗條件，并沒有明確具體的試驗條件。比如GB/T 12444-2006、GB/T 12444.1-90 、GB/T 7948-1987、YB/T 5345-2006、GB 10622-89、ASTM D3702-94、ASTM G99-04這類標準中，都對試樣的尺寸、處理方式及處理精度提出了明確的要求，也涉及到了相關的試驗條件。但是，需要注意的是標準中所涉及到的試驗條件僅僅是建議或推薦條件,不是具體的試驗條件，并不適用于符合相應標準的材料的所有試驗，即使是同種材料。因為同種材料試樣的內(nèi)部組織結構、處理方式、或處理精度不是相同的。這類摩擦磨損模擬試驗的試驗條件，必須要以試驗標準作參考，結合試樣材料自身的實際情況，在設備允許范圍內(nèi)，不斷進行摸索試驗后，確定合適的試驗條件。

二、非標實驗

非標試驗更是沒有明確的試驗方法及試驗條件。這類摩擦磨損模擬試驗，就需要根據(jù)材料的實際工況、材料試驗的實際情況，所選設備的允許范圍，進行一系列摸索試驗后，確定合適的試驗條件。

1.非油品潤滑性能

有些樣品（如油墨、玻尿酸等）沒有明確標準方法或不按照標準方法進行試驗，就可選用同一臺設備，設定相同的、合適的試驗條件，在設備允許的范圍內(nèi)，簡單作對比性試驗。    
 2.金屬、非金屬材料

這種沒有標準試驗條件、非標類摩擦磨損模擬試驗，也是出問題最多的一類試驗。往往會由于選擇的試驗條件或設備不合適致使試驗無效，甚至試驗無法正常進行。比如摩擦、磨損類的耐磨性試驗，若材料強度較大的話，在試驗的過程中，干摩擦情況下就容易產(chǎn)生振動、噪音，導致試驗無效，甚至試驗無法正常進行，一些精度較高的、比較精密設備也容易受損。

除此之外，隨著網(wǎng)絡的發(fā)展，也有很多人通過網(wǎng)絡文獻尋找試驗條件。把網(wǎng)絡文獻提到的試驗條件、標準方法建議的試驗條件或材料實際應用的試驗條件，直接應用到實際的模擬試驗中。試驗完成后，會發(fā)現(xiàn)跟預想的結果不一致，甚至試驗無法正常進行。因此，非標類或試驗條件不明確的摩擦磨損模擬試驗，必須要結合自身材料的實際情況及設備所允許的范圍，合理選擇試驗條件。這種試驗條件或方法的選擇也是通過一系列摸索試驗后確定的，切忌照搬條件、一蹴而就的思想。